Применение
Смазка железнодорожная ЖРО предназначена для подшипников качения букс железнодорожных локомотивов тяговых электродвигателей. Смазка работоспособна в интервале температур от минус 50 °С до плюс 120 °С. Может использоваться в открытых механизмах, обеспечивает без замены и пополнения 400 000 км пробега электровозов и тепловозов.
Характеристики
Внешний вид: жидкость от светло-желтого или светло коричневого цвета
Тип мыла: Li
Тип базового масла: минеральное
Структура: однородная
Температура каплепадения, °С: 175
Пенетрация при 25 °C после перемешивания, 0,1 мм: 190-250
Предел прочности при 50 °С, Па (гс/см2), не менее: 350
Испаряемость при 100 °С, 1 час, %, не более: 2,5
Вязкость эффективная Пас, при минус 30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более: 2000
Массовая доля свободной щелочив пересчете на NaОН, %, не более 0,25
Массовая доля воды, %, не более: следы
Фасовка: бочки 180 кг
Условия хранения: в упаковке производителя хранится 36 месяцев
Отгрузка кратно упаковкам.
Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой.
Цену уточняйте у специалистов.